Δευτέρα, 10 Ιουνίου 2013

ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΠΑΡΕΑΣ ΣΤΟΝ 8Ο ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΟ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΓΥΡΟ ΤΗΣ ΛΙΜΝΗΣ ΠΟΛΥΦΥΤΟΥ !


Οι ΦΙΛΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΕΟΡΔΑΙΑΣ για πρώτη φορά αποφάσισαν να πάρουν μέρος στον 8ο Πανελλήνιο Ποδηλατικό γύρο της Λίμνης Πολυφύτου
Ο αγώνας θα γίνει την Κυριακή 16 ουνίου 2013 και ώρα 10:00 με αφετηρία την πλατεία των Σερβίων
Η διαδρομή που επιλέξαμε να πάρουμε μέρος είναι η κανονική του αγώνα δηλαδή των 50 χιλιομέτρων !!
Δεκάδες ποδηλάτες κάθε ηλικίας αναμένεται και φέτος να συμμετέχουν στον μεγάλο Ποδηλατικό Γύρο μήκους 50χλμ διανύοντας την κλασσική πλέον διαδρομή, Σέρβια - Υψηλή Γέφυρα Σερβίων(1372μ.) - Ίμερα - Φράγμα Πολυφύτου - Βελβεντό - Πλατανόρευμα - Λάβα με τερματισμό την Κεντρική Πλατεία των Σερβίων.
Η διαδρομή χαρακτηρίζεται από το πλούσιο φυσικό κάλλος της περιοχής συνδυάζοντας τα στοιχεία του νερού και του πράσινου τοπίου.
Εμείς φυσικά δεν παίρνουμε μέρος για να τερματίσουμε στα μετάλλια ..πάμε για να περάσουμε ωραία να ευχαριστηθούμε την βόλτα …την ποδηλατοπαρέα !!!
Η παρέα έχει δυνατότητα να μεταφέρει μέχρι τα Σέρβια 15 συνολικά ποδήλατα ….οι 15 ποδηλάτες των ΦΙΛΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΕΟΡΔΑΙΑΣ που θα δηλώσουν ΠΡΩΤΟΙ θα εξασφαλίσουν μια θέση μεταφοράς του ποδηλάτου τους !!!!! ( Προσοχή αναλαμβάνουμε μόνο την μεταφορά του ποδηλάτου …όχι του ποδηλάτη …την οποία θα φροντίσει μόνος του )
Από εκεί και πέρα ( μετά δηλαδή τα 15 ποδήλατα ) ας ψάξει ο καθένας μόνος του τον τρόπο μεταφοράς του ποδηλάτου ….!!!
Λοιπόν ποιοι είστε μέσα να περάσουμε μια τρελή τρελή και ωραία Κυριακή
Ξέχασα να αναφέρω ότι ενδιάμεσα στην διαδρομή ( στην αρχή ….στο τέλος …ενδιάμεσα ….ποιός ξέρει !!!! ) θα υπάρχουν και στάσεις για ….ισοτονικά ….και….. μπίρες ..μπιφτεκάκια …κεμπάπ …..

Τετάρτη, 5 Ιουνίου 2013

ΜΕ ΤΗΝ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΔΡΟΜΟΥ ΓΥΜΝΑΖΕΙΣ


1 το κάτω μέρος του σώματός σου
2 τα άκρα,
3 όλο τον κορμό
σε δημοσκόπηση που έγινε στη Γερμανία, στην ερώτηση «Γιατί
παρακολουθείτε αγώνες ποδηλασίας;»
το 85% των Γερμανίδων απάντησε:
«Γιατί οι ποδηλάτες έχουν πολύ όμορφα πόδια και γλουτούς».

ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΤΕΡΑ:


1 η ποδηλασία δρόμου μπορεί να βελτιώσει περισσότερο τη
φυσική αντοχή και τη λειτουργία του καρδιαναπνευστικού
συστήματος σε σχέση με το τρέξιμο.
2 Η μυϊκή ανισορροπία είναι μία από τις πιο βασικές παραμέτρους
τραυματισμών στους ανθρώπους που ακολουθούν αθλητική ζωή.
η ποδηλασία δρόμου όχι μόνο πώς να ισορροπείς πάνω στο
ποδήλατο αλλά μπορεί γυμνάσει ισάξια τους μυς που βρίσκονται
στη δεξιά πλευρά τους σώματός σου με αυτούς που βρίσκονται στην
αριστερή.
Η συμμετρική δομή του ποδηλάτου είναι ο παράγοντας που
οδηγεί στην επιτυχή μυϊκή ενδυνάμωση όλων των μυών.
το ποδήλατο -και γενικότερα η αερόβια άσκηση- αποτελεί μία από
τις καλύτερες λύσεις καταπολέμησης
3 του άγχους και
4 του στρες που δημιουργεί ο σύγχρονος γοργός ρυθμός ζωής.
Η ποδηλασία δρόμου -ειδικά σε πάρκα κι επαρχιακούς δρόμους
στην εξοχή- δημιουργεί την αίσθηση της ευεξίας και μπορεί να
αποτελέσει ένα από τα καλύτερα αγχολυτικά σου.

Τρίτη, 4 Ιουνίου 2013

ΤΑ ΟΦΕΛΗ ΣΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΥΓΕΙΑ.

1 στο καρδιαγγειακό, στο αναπνευστικό και άμεσα στο
μυοσκελετικό σύστημα
παθήσεις όπως
η υπέρταση
η παχυσαρκία
η αυξημένη χοληστερίνη
ο διαβήτης
μπορούν να βελτιωθούν άμεσα με καθημερινή χρήση του
ποδηλάτου
Αυξάνονται οι αερόβιες καύσεις του μεταβολισμού,
Βελτίωση της ρύθμισης της σεροτονίνης αμβλύνοντας τα
προβλήματα κατάθλιψης, άγχους και νευρωτικών
διαταραχών.

ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ

1 το χαμηλό κόστος συντήρησής του
2 η μη κατανάλωση καύσιμων
3 η απουσία φορολογίας
4 η ευελιξία του στην πόλη και κυρίως η μη επιβάρυνση
της φύσης.

ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΚΑΙ ΑΣΚΗΣΗ




1 Το πρώτο ποδήλατο κατασκευάστηκε το 1855
είχε μόνο δύο επάλληλους τροχούς και το κάθισμα
του αναβάτη ο οποίος πατούσε τα πόδια του στο
έδαφος και με αυτά ωθούσε το τροχοφόρο
2 Τα μηχανικά ποδήλατα κατασκευάστηκαν αρκετά
αργότερα το 1875 ήταν ψηλά δίκυκλα με τον πίσω
τροχό εμφανώς μικρότερο του μπροστινού, στον
οποίο ήταν άμεσα προσαρτημένα τα πετάλια.
3 Μόλις πέντε χρόνια αργότερα εμφανίστηκαν τα
πρώτα ποδήλατα που κινούνταν με αλυσίδα
4 το 1882 άρχισαν να έχουν ίσιους τους δύο τροχούς
5 ο πίσω τροχός έδινε την ώθηση και λέγεται
κινητήριος, ενώ ο μπροστά απλά κατευθύνει και
προφανώς λέγεται κατευθυντήριος